Kooij sprinteket fut, hogy megnyerje a Giro d'Italia 9. szakaszát a nagy utazáson – Pogacar teljes fejjel debütált – Sport hírek

Így nem sportfogadási tippek sokáig tartott, mert a Carapaz hamarosan ismét megakadályozott. A srác és Del Toro elfelejtették az árakat, és Gee-nek sikerült visszavágnia. A közeledő Carapaz a kanadait használta célpontként a második támadásukhoz.

Sportfogadási tippek | Wout van Aert kihagyja a Giro d'Italia parancsnokát, Isaac Del Torót, hogy megnyerje a kilencedik helyet a színpadon

Roglic a történelem rövid vonalán halad előre, és ez a te egyenes győzelmed felé vezet. Ma Almeida utolsó pillanata van, és biztosan 13 pillanatot fog kihagyni Caruso napjából. Sepp Kuss úton van, hogy megszerezze első igazi Giro szakaszgyőzelmét? Kuss épp most gurult át a célvonalon két másodperccel gyorsabban, mint honfitársa, Brandon McNulty. És itt egy kép az új emelkedő egyik segítő motorjáról. Ne feledd, hogy az autósok nem szívesen látottak az emelkedőn, ami azt jelenti, hogy a sportigazgatók és az autószerelők megpróbálhatnak a cégmotorok hátulján mászni, hogy kövessék a kerékpárosokat.

Van Aert a legújabb Strade Bianche csapatban szerzett tapasztalatának köszönheti visszatérését Sienában.

• A Taco van der Hoorn (Intermarche-Wanty) megtámadta a helyszínt, és könnyen regisztrálhatsz Luke Lamperti (Soudal-Quickstep) miatt.
• Az állami MEZEKA Giro d'Italia élvonalbeli mezeit a CASTELLI gyártja és készíti el.
• A 2025-ös Unbound a szokásos módon szeszélyesnek ígérkezik, így érdemes Pöstlbergert követni a hétvégére, mivel a nap várhatóan egy nyers, de gyönyörű versenynap lesz.
• Az új motorosok nagyon kicsi, semlegesített területen gördülnek ki.

Teljesen sík egyéni időbemutató, várhatóan nagyon gyors lesz (előrejelzett sebesség 56–57 km/h). Az első 10 kilométeres szakasz Viareggio és a Torre del Lago Puccini körül halad; ezt követi egy hosszú, egyenes tengerparti szakasz, ahol a jobb profik akár 60 km/h-val is száguldhatnak. Minden bizonnyal egy izgalmas, hullámzó középső szakasz és egy célvonal következik számos kisebb emelkedővel, az utolsó pedig egészen közel van a megtaláláshoz. Mozgó szakasz sok emelkedővel, és egy ütős, folyamatos megtaláláshoz. A finálé hasonló – még ha nem is ugyanaz –, mint 2022 (Bouwman). Landa a legújabb negatív példa az általános kategóriás versenyzők közül, de mindenki más elégedetten fejezte be a napot.

Tirreno-Adriatico 6. szakasz, Alive – 2. egymást követő győzelem, miközben a dobogósokért folytatott küzdelem egyre fokozódik.

„Elég mozgalmas verseny volt. Olyan volt, mint a csúcssebesség, és az új közösségek egyszerűen csak rohantak a helyezésért – ez időnként kissé ijesztővé teszi őket, és egyszerűen felgyorsítja a tempót. A tegnapi harmadik szakasz is nagyszerű száguldást hozott, Tim Merlier szerezte meg második helyi Giro szakaszgyőzelmét. A Colle delle Finestre utolsó 8 kilométere (18,4 km a 9,2%-os szintkülönbségtől!) kemény talajon és nagyon magasan vezet. Ez a Cima Coppi, a 2025-ös év legjobb emelkedője. Ezt egy nagyszerű felemelkedés követi 12 kilométer után, majd az utolsó 16 kilométeres emelkedő a tipikus 3,8%-os szintkülönbségtől Sestriere-ig. Akkor szeretnénk tudni, ki a szezon Giro d'Italiájának győztese.”

Az új mezőny ki van feszítve, és kiváló 3 perces lépéshiánnyal küzdenek, mióta elkezdtek a saját állapotukhoz igazodni. Az új verseny már három éve zajlik, így itt az ideje, hogy határozottan közepes sebességgel változtass. Kicsit megemelték, 37,4 km/h-ra a völgyig tartó hosszú lejtmenetben.

Vasárnap a Róma felé vezető sík szakaszon kerékpárt bérelve sem okozhat gondot.

FRISSÍTÉS: Mikel Landa Production, így azonnal Spanyolországba utazhatsz a Giro d'Italiára való visszatérés után, első lépés

Az új szakasz utáni első, néhány minősített emelkedő közül az elsőt követően Quinten Hermans elsőként döntött úgy, hogy első helyeit indítja a Giro hegyi versenyén. Giulio Ciccone (Lidl-Trek) egy kiváló, széttöredezett üldözős kategóriát zárt, 58 másodperccel az új éllovasok mögött. Több nagy név, a GC kerékpáros is lemaradt a toszkánai poros pályákról induló elkerülhetetlen kitörésről. A legújabb szakasz első felében a fél tucat szökő kerékpáros az alappiacon ragadt, a többiek pedig a másodikban, ahol Roglic egy balesetben csapdába esett.

Ez egy újabb elbűvölő kirándulás a friss Giróhoz, ahol a hőmérséklet 20 Celsius-fokkal alacsonyabb, mint a napsütéses égbolton. Ami teljesen megváltozhat, miután elérik Blockhaust, mivel úgy halljuk, hogy jó idő van a pályán. A versenyzéstől távol az átlagsebesség 33,7 km/h körül van. Tehát Diego Rosa (Eolo-Kometa Bicycling Team) az egyedülálló vezető, de a támadások gyorsak és hevesek a mezőnyből kifelé, és eddig csak 15 km-t tettünk meg.